హుక్స్‌తో హెవీ డ్యూటీ టోయింగ్ రోప్ కార్

గమనికలు
1. పసుపు, నీలం, ఫ్లోరోసెంట్ ఆకుపచ్చ, ఫ్లోరోసెంట్ ఎరుపు మొదలైనవాటిని ఆకర్షించే రంగు ట్రైలర్ సాధనాలను ఎంచుకోవాలి. రంగు క్లాత్‌ని వేలాడుతున్న ట్రైలర్ టూల్‌లో కంటికి ఆకట్టుకునే రంగు సరిపోదు. రాత్రి సమయంలో లాగుతున్నప్పుడు, ప్రతిబింబ పదార్థంతో లాగి తాడును ఉపయోగించడానికి ప్రయత్నించండి, హెచ్చరిక ప్రభావాన్ని పెంచండి. ఫాల్ట్ లైట్లను ఆన్ చేయడానికి వాహనాలను లాగండి, విద్యుత్తు లైట్లను ఆన్ చేయలేకపోతే, కారు తోకలో "ఫాల్ట్ కార్" అని గుర్తు పెట్టడం వంటి కంటికి ఆకట్టుకునే సంకేతాలు ఉండాలి, వెనుక ఉన్న వాహనాలను నివారించమని గుర్తు చేయాలి. బయటి లేన్‌లో డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు ముందు మరియు వెనుక వాహనాల్లో డబుల్ ఫ్లాషింగ్ హెచ్చరిక లైట్లను ఆన్ చేయాలి మరియు ఇతర వాహనాలను జాగ్రత్తగా నడపమని సూచించడానికి ట్రాక్టర్ వెనుక "ట్రైలర్" సంకేతాలను అతికించవచ్చు.

2. ట్రైలర్ టూల్స్ వాహనం ట్రైలర్ హుక్ యొక్క అదే వైపు ఇన్స్టాల్ చేయాలి, ఎడమ హుక్ కోసం తప్పు కారు ఉంటే, అప్పుడు ట్రాక్టర్ కూడా ఎడమ హుక్ ఎంచుకోవాలి, నేరుగా రహదారిపై ఉండేలా. మరియు ట్రైలర్ హుక్ యొక్క ఇన్‌స్టాలేషన్‌లో, ట్రైలర్ హుక్ పాప్ గాయాన్ని ఉపయోగించకుండా ఉండటానికి, ట్రైలర్ హుక్ గట్టిగా ఇన్‌స్టాల్ చేయబడిందని నిర్ధారించుకోవడానికి, వాస్తవానికి తర్వాత తనిఖీ చేయాలి.

3. మీ ముందుకు వెనుకకు చూడండి. ట్రైలర్ గురించి చాలా జ్ఞానం ఉంది, ఇందులో ముందు మరియు వెనుక డ్రైవర్ సహకారం చాలా ముఖ్యమైనది. మాజీ టో ట్రక్ డ్రైవర్లు సంక్లిష్టమైన మరియు రద్దీగా ఉండే రహదారి విభాగాలను నివారించడానికి సహేతుకమైన డ్రైవింగ్ మార్గాన్ని రూపొందించాలి. కమ్యూనికేషన్ సాధనంగా వాకీ-టాకీ లేకుంటే, మీరు కారు నియంత్రణకు ముందు మరియు తర్వాత చేయడానికి, ఆపరేషన్ వంటి కమ్యూనికేషన్ సిగ్నల్‌లను ప్రారంభించడం, మందగించడం, తిరగడం, పైకి క్రిందికి వెళ్లే ముందు రహదారిపై అంగీకరించాలి.

4. సురక్షిత దూరాన్ని నియంత్రించండి. లాగు తాడును ఉపయోగించినప్పుడు వెనుక-ముగింపు తాకిడిని నివారించడానికి, వాహనం యొక్క దూరం మరియు వేగాన్ని నియంత్రించడం అవసరం. సాధారణంగా లాగు తాడు యొక్క పొడవు సుమారు 5 ~ 10 మీటర్లు ఉంటుంది, కాబట్టి టో తాడు ఉద్రిక్తతలో ఉంచడానికి టో తాడు యొక్క ప్రభావవంతమైన పరిధిలో కారు దూరాన్ని నియంత్రించాలి. Qiqiwang ఆటో సరఫరా నిపుణులు ట్రైలర్ వేగాన్ని తప్పనిసరిగా 20 km/h లేదా అంతకంటే తక్కువ సమయంలో నియంత్రించాలని గుర్తు చేస్తున్నారు.

5. పాత డ్రైవర్ చెడిపోయిన కారును నడపడానికి సరిపోతాడు. అనుభవం ఉన్న డ్రైవర్ కారును వెనుకవైపు నడిపించాలి, తక్కువ అనుభవం ఉన్న డ్రైవర్ ముందు ట్రాక్టర్‌ని నడపాలి. డ్రైవింగ్, వేగాన్ని నియంత్రించడానికి ట్రాక్టర్, స్థిరంగా ఉంచడానికి శ్రద్ధ వహించండి, నెమ్మదిగా మరియు వేగంగా నిర్లక్ష్యం చేయవద్దు. రోడ్డు ఫ్లాట్‌గా, నిటారుగా ఉన్నప్పటికీ అధిక వేగంతో నడపకండి. పార్కింగ్ చేసేటప్పుడు, విశాలమైన ప్రాంతాన్ని ఎంచుకుని, మీ వెనుక ఉన్న కారును హాంగ్ చేయండి లేదా సిగ్నల్ చేయండి, ఆపై ప్రక్కకు వేగాన్ని తగ్గించి డ్రైవింగ్ కొనసాగించండి. మీ వెనుక ఉన్న కారు ఆగిపోతుందని మీకు తెలిసినప్పుడు, నెమ్మదిగా ఆపివేయండి.

6. స్లోప్ సెక్షన్ యొక్క బెండ్ రోడ్‌లో సంభావ్య ప్రమాదానికి అనువైన ప్రతిస్పందన. ట్రెయిలర్ యొక్క డేంజర్ కోఎఫీషియంట్ డౌన్‌హిల్ విభాగంలో స్పష్టంగా పెరుగుతుంది, కాబట్టి వివిధ రహదారి పరిస్థితులకు అనుగుణంగా దానిని ఎదుర్కోవడానికి వివిధ పద్ధతులను అనుసరించాలి. ర్యాంప్ పొడవుగా ఉంటే, తాడును తీసివేసి, రెండు కార్లను క్రిందికి జారండి. ర్యాంప్ చిన్నదిగా ఉంటే, ముందు ఉన్న కారు బ్రేక్‌లను తగలకుండా ఉండేలా తాడును ర్యాంప్‌లో వేలాడదీయండి మరియు వెనుక ఉన్న కారు తాడును గట్టిగా ఉంచడానికి బ్రేక్‌లను నొక్కగలదు. ఒక వక్రరేఖను కలిసినప్పుడు, రెండు కార్లు వీలైనంత ముందుగానే వెలుగులోకి వస్తాయి, పెద్ద సర్కిల్ చుట్టూ వెళ్లాలి, చాలా వరకు ఆకస్మిక బ్రేకింగ్‌ను నివారించండి. ఇరుకైన వంపు గుండా వెళుతున్నప్పుడు, వెనుక వాహనం రోడ్డు నుండి బయటకు వెళ్లకుండా ఉండటానికి రహదారి వెలుపలి వైపున నడపండి. చంపు. కారు తర్వాత ట్రాక్షన్ లో టో తాడు, మేము రహదారి స్థాయికి శ్రద్ద ఉండాలి, లేకుంటే అది ఒక భారీ పుల్ తాడు ప్రభావం మరియు బ్రేక్ తెస్తుంది.
వీడియో